Miðflokkurinn svo og 75% þjóðarinnar vill að flugvöllurinn verði áfram í Vatnsmýrinni og verði tafarlaust endurbættur til að þjóna betur innanlandsflugi og sem varaflugvöllur millilandaflugs því hann getur núna tekið á móti 24 þotum í neyðartilvikum. Þá verða lendingarbrautir lagfærðar og neyðarbrautin tekin í aftur í notkun.

Þessi tillaga núverandi meirihluta í Reykjavík í samgöngumálum ganga út frá að nýr flugvöllurinn verði fjármagnaðar í samgönguáætlun ríkissjóðs en ekki af útsvarsgreiðslum Reykvíkinga. Landsmenn allir eiga sem sagt að taka á sig fjármögnun þessa dýra samgöngugæluverkefnis en ekki má gleyma að Reykvíkingar greiða einnig skatta í ríkissjóð.

Það er alveg ljóst að það er ekki áhugi á Alþingi Íslendinga fyrir þessu óskynsamlega samgöngugæluverkefni Dags B. Eggertssonar borgarstjóra því það er tugur annarra samgönguverkefna sem eru meir aðkallandi um land allt eins og lagning og viðhald vega, fækkun einbreiðra brúa, jarðgöng eins og Sundagöng. Í flugmálum eru einnig meir aðkallandi verkefni tengd öryggismálum eins og viðhald og stækkun flugvalla á Akureyri og Egilstöðum vegna alþjóðlegra flugsamgangna og til að þjóna sem varaflugvellir millilandaflugs með nútíma GPS staðsetningar- og lendingarkerfum, stækkun flughlaða fyrir fleirri og stærri vélar svo og lengingu og fjölgun flugbrauta. Einnig lagfæring minni flugvalla um land allt vegna sjúkra- og útsýnisflugs. Þá er bygging samgöngumiðstöðvar við Reykjavíkurflugvöll á áætlun.

Ofannefnt 200 milljarða samgöngugæluverkefni núverandi meirihluta Reykjavíkurborgar er því óskynsamlegt, óraunhæft og ofloforð í aðdraganda borgarstjórnarkosninga.

Sveinn Hjörtur Guðfinnsson
3. sæti í Reykjavík fyrir Miðflokkinn