Borgarstjórn Reykjavíkur samþykkti í september 1989 að beita sér fyrir stofnun þróunarfélags um miðbæ Reykjavíkur. Miklu var tjaldað til og var félagið stofnað í Höfða 15. nóvember 1990. Félagið var látið heita „Þróunarfélag Reykjavíkur“

Markmið Þróunarfélags Reykjavíkur var að efla miðborg Reykjavíkur sem miðstöð stjórnsýslu ríkis og borgar, menningarlífs, verslunar og þjónustu og samræma hugmyndir hagsmuna- og framkvæmdaaðlia um uppbyggingu. Þetta voru allt ágæt markmið.

En skoðum leiðirnar að markmiðunum sem menn voru að horfa til.

Að ofan  skýringarmynd sem mér var send um hugmyndir Þróunarfélags Reykjavíkur um framtíð Kvosarinnar fyrir rúmum 20 árum. Mér skilst að tillögurnar hafi verið settar formlega fram og í samræmi við helstu markmið félagsins.

Maður sér að þrátt fyrir að ágætt tillit sé tekið til gangandi fólks (gulusvæðin) þá eru bifreiðastæði áberandi ofanjarðar(bleiku svæðin). En auk þeirra er mikill fjöldi bifreiðastæða fundinn staður í byggingum við Tryggvagötu og undir Ráðhúsinu og víðar. Auk þess er gert ráð fyrir um 200 stæðum undir Austurvelli.  Á þessum árum var einnig, í fullri alvöru, verið að velta fyrir sé bifreiðastæðum undir tjörninni fyrir þúsundir bifreiða.

Þarna sér maður að Miðbakkinn hefur ekki verið færður út og skemmur Ríkisskipa eru hugsaðar fyrir sædýrasafn. Öll húsin sem liggja að Tryggvagötu eru samtengd og kölluð „Tryggvaborg“. Þar yrðu skrifstofur, verslanir veitingastaðir og margháttuð menningarstarfssemi.

Það er forvitnilegt að  velta fyrir sér framtíðarsýn ráðamanna um Kvosina fyrir bara tveim áratugum.

Hér er slóð að viðtali við Pétur Sveinbjarnarson sem starfaði fyrir Þróunarfélag Reykjavíkur fyrir 21 ári þegar viðtalið ver tekið:

http://101reykjavik.is/2012/07/vidtal-vid-petur-sveinbjarnarson-fra-1991/